2 August 2026

Spedire pesce refrigerato: cosa conta davvero

Il pesce pone i requisiti più elevati tra tutti i prodotti freschi. Ogni grado conta immediatamente, e l'acqua di scongelamento rende il problema più grande anziché più piccolo. Ecco come affrontarlo.

Iniziate con il pesce alla temperatura giusta

Un box in polistirolo isola, ma non raffredda. Il pesce che si è già riscaldato non torna più alla temperatura corretta, indipendentemente da quanto refrigerante si aggiunga. Imballate nell'ambiente refrigerato, non sulla banchina di carico.

Scegliete un box con fori di scolo

Il pesce rilascia acqua di scongelamento. Senza fori di scolo, questa umidità resta nel box e ne compromette la qualità. Per il pesce intero e i filetti scegliete quindi una versione con fori di scolo. Solo per i prodotti confezionati sottovuoto o quando il destinatario non deve ricevere umidità, scegliete la versione chiusa.

Ghiaccio sintetico sopra

Il freddo scende verso il basso. Posizionate il ghiaccio sintetico, in panetti o in fogli, sopra il prodotto, non sotto. Per i prodotti piatti come i filetti, i fogli funzionano meglio dei panetti spessi: aderiscono in modo uniforme su tutta la superficie.

Spessore delle pareti in base alla durata del trasporto

Per un tragitto nell'arco della stessa giornata, la parete sottile è sufficiente. Se la spedizione dura una notte o fa caldo, scegliete la parete spessa. Calcolate in base al tempo di transito più lungo possibile, non a quello medio.

Riempite il box

Un box pieno mantiene la temperatura molto più a lungo di uno mezzo vuoto. Scegliete piuttosto una misura più piccola che si riempia del tutto, anziché una grande con aria all'interno.

Trasporto aereo

Se il pesce parte su pallet via aerea, sopra viene applicata una copertura isotermica per pallet. Il momento critico non è il volo, ma le ore trascorse sulla piattaforma.

In pratica

La lachsbox, un box lungo e stretto, è pensata appositamente per i filetti interi. Questa forma non è un dettaglio: meno spazio vuoto significa meno riscaldamento e meno spostamento durante il trasporto.

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