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Transportistas de contenedores

Forros para contenedores (también conocidos como forros térmicos para contenedores o forros aislantes para contenedores) para aislar un contenedor marítimo — para contenedores de 20 pies, 40 pies y HC, la alternativa económica a los contenedores refrigerados para carga marítima sensible a la temperatura.

Desde 1972

Producción en los Países Bajos

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Desde stock propio

KLM, Lufthansa, Emirates

Carga · flete aéreo

Personalización + asesoramiento

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4 productos disponibles de inmediato.

Para alimentación y farma

Cumple las directivas de seguridad alimentaria de la UE.

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Clientes empresariales: plazo de 30 días.

4 productos
Forro aislante para contenedor marítimo 20DV (589 × 233 × 233 cm)

Forro aislante para contenedor marítimo 20DV (589 × 233 × 233 cm)

desde €162,00
Forro aislante para contenedor marítimo 40HC (1200 × 233 × 269 cm)

Forro aislante para contenedor marítimo 40HC (1200 × 233 × 269 cm)

desde €257,00
Forro aislante para contenedor marítimo 45HC (1335 × 233 × 269 cm)

Forro aislante para contenedor marítimo 45HC (1335 × 233 × 269 cm)

desde €315,00
Forro aislante para contenedor marítimo 40DV (1200 × 233 × 233 cm)

Forro aislante para contenedor marítimo 40DV (1200 × 233 × 233 cm)

desde €230,00

Container isolatie liners — een zeecontainer isoleren zonder reefer

Wil je een zeecontainer isoleren zonder de kosten van een gekoelde reefer-container? Onze containerliners (thermische container liners) zijn ontworpen om producten te beschermen tijdens transport in zeecontainers (20ft, 40ft en HC). Ze beperken temperatuurschommelingen door zonnestraling, hitte en koude weersomstandigheden tijdens lange zeevrachtroutes. Een betaalbaar alternatief voor wie een container wil isoleren maar geen actieve koeling nodig heeft.

Naast flexibele liners wordt zeecontainer isolatie ook wel uitgevoerd met isolatieplaten of container isolatie panelen tegen de wand en het plafond. Een liner heeft als voordeel dat je er de hele laadruimte in één keer mee isoleert: snel te plaatsen, herbruikbaar en zonder montage. Zo kun je een container isoleren tegen hitte en vorst met minimale handelingen.

Wanneer een liner?

Voor lading die niet rechtstreeks in een gekoelde reefer-container kan, maar wel temperatuurgevoelig is. Veel goedkoper dan een reefer-container, en geschikt voor 'temperature-controlled' goederen die niet strikt gekoeld hoeven.

Toepassingen

Wijn, olie, chocolade, cosmetica, elektronica en alle producten die gevoelig zijn voor hitte (tot 60 °C in de zomer in een container) of vorst (op winter-routes). De liner beperkt die extremen.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se puede aislar un contenedor marítimo?
La forma más rápida de aislar un contenedor marítimo es con un forro para contenedor: una funda térmica que se cuelga en el interior del contenedor y que cubre todo el espacio de carga de una sola vez. Como alternativa, se puede aislar un contenedor con placas aislantes o paneles de aislamiento para las paredes y el techo, pero eso requiere más tiempo de montaje. Un forro es reutilizable y se puede usar de inmediato.
¿Mantiene un forro el contenedor refrigerado?
No, un forro es un aislamiento pasivo. Limita las fluctuaciones de temperatura, pero no enfría activamente. Para transporte estrictamente refrigerado, se utiliza un contenedor refrigerado.
¿Cuánta diferencia hace?
En verano, un contenedor sin revestimiento interno puede alcanzar más de 60 °C. Con revestimiento, la temperatura se mantiene más cerca de la temperatura exterior, típicamente 10-20 °C más fresca en condiciones de calor.
¿Combinar con bolsas estancas?
Altamente recomendado. El forro previene picos de calor, las bolsas secas absorben la humedad. Juntos son ideales para transporte marítimo de larga duración.

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